İçeriğe geç

Hizmetler · 06

Havacılık sigortaları ekspertizi

Havacılıkta küçük bir hasarın bile maliyeti yüksek, kuralları katıdır. Hava araçlarında, hangarlarda ve yer hizmetlerinde oluşan hasarları, havacılığın bakım ve kayıt düzenini gözeterek inceliyoruz.

Bakım hangarının önündeki apronda duran çift pervaneli beyaz uçağın burun iniş takımını el feneriyle inceleyen teknisyen

Havacılık sigortaları neleri kapsar?

Havacılık sigortaları; hava aracının kendisini, taşıdığı yolcu ve yükü, üçüncü kişilere verilebilecek zararları ve havacılık faaliyetini yürüten işletmelerin sorumluluklarını güvence altına alan poliçelerdir.

Sektör yalnızca hava yolu şirketlerinden oluşmaz. Havalimanı işletmecileri, yer hizmeti kuruluşları, bakım ve onarım kuruluşları, uçuş okulları, hava taksi işletmeleri, tarımsal ilaçlama yapanlar ve insansız hava aracı kullanan işletmeler de bu sigortaların tarafıdır.

Başlıca havacılık poliçeleri
PoliçeKonusu
Hava aracı gövde (tekne) sigortasıUçak, helikopter ya da diğer hava araçlarının uçuşta, yerde ve taksi sırasında gördüğü maddi hasar
Üçüncü şahıs sorumlulukHava aracının yerdeki kişilere ve mallara verdiği zararlar
Yolcu, bagaj ve yük sorumluluğuTaşıyıcının yolculara, bagaja ve taşınan yüke karşı sorumluluğu
Havalimanı ve yer hizmetleri sorumluluğuİşletmecinin ve yer hizmeti kuruluşunun faaliyetinden doğan zararlar
Hangar ve bakım kuruluşu sorumluluğuBakım ya da muhafaza için teslim alınan hava araçlarına verilen zararlar

Değişen sektör, değişen riskler

Havacılık hızla dönüşen bir sektör. Hava trafiği yoğunlaşıyor, havalimanları büyüyor, yeni nesil uçaklarda kompozit malzeme ve karmaşık elektronik sistemler yaygınlaşıyor. İnsansız hava araçlarının sayısı artıyor; siber tehditler hava yolu ve havalimanı işletmecilerinin gündemine giriyor.

Bu gelişmeler hasarların niteliğini de değiştiriyor. Kompozit bir gövde panelindeki hasarın tespiti ve onarımı, alüminyum bir paneldekinden farklı yöntemler gerektiriyor. Yoğun apronlarda yer araçlarıyla hava araçları arasındaki temaslar sıklaşıyor. Risklerin önceden belirlenmesi ve değerlendirilmesi, yani risk analizi, bu nedenle hasar ekspertizi kadar önem kazanıyor.

Risk analizi neden yapılır?

Risk analizi; bir işletmede zarara yol açabilecek olayları belirlemeyi, bunların gerçekleşme olasılığını ve doğuracağı sonuçları değerlendirmeyi amaçlar. Sigortalı için alınacak önlemleri, sigortacı için üstlenilen riskin boyutunu görünür kılar.

Havacılık işletmelerinde sık karşılaşılan risk örnekleri
AlanÖrnek riskler
Apron ve yer hizmetleriYer araçlarının hava aracına çarpması, yükleme ve yakıt ikmali sırasında oluşan hasarlar
Hangar ve bakımBakım sırasında düşme ve çarpma, yangın, hatalı işçilik
Uçuş operasyonuKuş çarpması, sert iniş, pist dışına çıkma, yabancı madde hasarı
Doğa olaylarıDolu, fırtına ve yıldırımın park hâlindeki hava araçlarına etkisi

Ekspertizde neye bakılır?

Havacılık hasarlarında baktıklarımız

Hava aracındaki her parçanın bir kaydı, her onarımın onaylı bir yöntemi vardır. İnceleme bu kayıtlarla birlikte yürür.

  • Gövde ve yapısal hasar

    Gövde, kanat ve kumanda yüzeylerindeki hasarın kapsamı; üreticinin onarım sınırlarına göre değerlendirilmesi.

  • Motor ve pervane

    Yabancı madde, kuş çarpması ve ani duruş hasarları; söküm ve atölye incelemesi gerekip gerekmediği.

  • Hangar ve bakım olayları

    Bakım, çekme ve park sırasında oluşan hasarlar; bakım kayıtları ve sorumluluğun kime ait olduğu.

  • Yer hizmetleri

    Merdiven, yükleyici ve çekici gibi yer araçlarının temasları; olay kayıtları ve kamera görüntüleri.

Süreç

Havacılık hasarı dosyası nasıl ilerler?

Havacılık hasarlarında onarım, yetkili bakım kuruluşlarında ve onaylı yöntemlerle yapılır; bu da sürecin belgeye dayalı ilerlemesini gerektirir.

  1. Olay kaydı ve bildirim

    Olay işletmenin kayıtlarına geçirilir; sigorta şirketine ve gerekiyorsa sivil havacılık otoritesine bildirilir.

  2. Yerinde inceleme

    Eksper hava aracını bulunduğu yerde görür; hasarı fotoğraflar, ilk tespitleri yapar.

  3. Teknik değerlendirme

    Bakım kuruluşunun ve üreticinin hasar tespitleri, onarım yöntemi ve parça ihtiyacı incelenir.

  4. Maliyetin belirlenmesi

    Onarım teklifleri, parça ve işçilik bedelleri, hava aracının yerde kalma süresi ele alınır.

  5. Rapor

    Hasarın nedeni, tutarı ve teminat açısından tespitler rapora bağlanır.

Evraklar

Havacılık hasarlarında sık istenen belgeler

Belgelerin çoğu işletmenin ve bakım kuruluşunun zaten tutmakla yükümlü olduğu kayıtlardır.

Evrak yükleme hatları

  • Sigorta poliçesi ve ekleri
  • Hava aracının tescil ve uçuşa elverişlilik belgeleri
  • Hava aracı, motor ve pervane kayıt defterleri; bakım kayıtları
  • Pilotun lisansı, sağlık belgesi ve uçuş kayıt defteri
  • Olay raporu ve varsa otoriteye yapılan bildirim
  • Bakım kuruluşunun hasar tespit raporu ve onarım teklifi
  • Yer hizmeti olaylarında: olay tutanağı, araç ve personel kayıtları, kamera görüntüleri
  • Hasarın fotoğraf ve videoları

Belgelerinizi evrak hatlarımızdan ya da e-postayla iletebilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Havacılık ekspertiziyle ilgili sorular

Ekspertizle ilgili genel sorular için sık sorulan sorular sayfamıza da bakabilirsiniz.

İnsansız hava araçları (İHA, dron) için de ekspertiz yapılır mı?

İnsansız hava araçları için de gövde ve sorumluluk sigortaları düzenlenmektedir. Hasar hâlinde aracın kendisi, uçuş kayıtları ve kullanıcının yetkisi incelenir.

Hava aracı hasardan sonra uçurulabilir mi?

Hasar gören bir hava aracının uçuşa elverişliliği, yetkili bakım kuruluşunun değerlendirmesiyle belirlenir. Eksper incelemesinden önce yapılacak her işlem, hasarın tespitini etkileyebileceği için sigorta şirketine ve ekspere bildirilmelidir.

Hangarda başkasına ait uçağa zarar verdik. Hangi poliçe devreye girer?

Bakım ya da muhafaza için teslim alınan hava araçlarına verilen zararlar, işletmenin hangar ve bakım sorumluluğu teminatının konusudur. Uçak sahibinin kendi gövde sigortası varsa önce o poliçe ödeme yapıp sorumluya rücu edebilir.

Risk analizi çalışması yalnızca hasardan sonra mı yapılır?

Hayır. Risk analizi asıl olarak hasar olmadan önce, işletmenin risklerini görmek ve önlem almak için yapılır. Poliçe yenileme dönemleri ve yeni yatırımlar bunun için uygun zamanlardır.

İletişim

Havacılık hasarı ya da risk analizi için bize ulaşın

0212 981 19 81
Adres
Cumhuriyet Mah. Turgut Özal Bulv.
Gezinti Sk. No:2
Büyükçekmece / İstanbul
Haritada aç
WhatsApp
0533 965 37 93
E-posta
info@aleniekspertiz.com
Instagram
@aleniekspertiz